{"id":4806,"date":"2017-08-19T15:49:45","date_gmt":"2017-08-19T15:49:45","guid":{"rendered":"https:\/\/www.acotral.com\/hablamos-de-conduccion-eficiente\/"},"modified":"2017-08-19T15:49:45","modified_gmt":"2017-08-19T15:49:45","slug":"hablamos-de-conduccion-eficiente","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/hablamos-de-conduccion-eficiente\/","title":{"rendered":"Hablamos de: CONDUCCI\u00d3N EFICIENTE"},"content":{"rendered":"<div class=\"content\">\n<p>Juan S\u00e1nchez, natural de M\u00e1laga ,es el Responsable de \u00c1rea de mantenimiento de Acotral desde septiembre del 2015. Desde su departamento gestiona todo lo relacionado con compra de combustibles y consumos, adem\u00e1s del mantenimiento de instalaciones y autopistas para todas las empresas del grupo.<\/p>\n<p>Muy concienciado con el ahorro energ\u00e9tico, hoy nos da unos pr\u00e1cticos consejos para ahorrar al m\u00e1ximo en el consumo de combustible:<\/p>\n<p><strong>VELOCIDAD DE CRUCERO<\/strong><\/p>\n<p>Las variaciones de velocidad consumen m\u00e1s combustible por lo que se debe mantener la velocidad de crucero constante.<\/p>\n<p><strong>INERCIA<\/strong><\/p>\n<p>Haz uso de la inercia. Un veh\u00edculo de 40 Tn de masa t\u00e9cnica de conjunto puede rodar entre 3 y 4 km hasta detenerse sin tocar el acelerador. Cualquier veh\u00edculo en movimiento con una marcha engranada, con las revoluciones por encima del ralent\u00ed, y sin tocar el acelerador, no consume.<\/p>\n<p><strong>PAR MOTOR<\/strong><\/p>\n<p>Siempre que sea posible, circula en el rango \u00f3ptimo par motor. En subidas, el veh\u00edculo tendr\u00e1 un menor consumo espec\u00edfico en este rango que trabajando en altas revoluciones.<\/p>\n<p><strong>PREVISI\u00d3N Y ANTICIPACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n<p>Prever las circunstancias del tr\u00e1fico y, ante las mismas, anticipar las acciones a llevar a cabo Dejar suficiente distancia de seguridad con el veh\u00edculo precedente, acelerando un poco menos que este, para luego tener frenar tambi\u00e9n en menor medida y evitar grandes deceleraciones y aceleraciones que provocan un aumento del combustible.<\/p>\n<p><strong>MANTENIMIENTO DEL VEH\u00cdCULO<\/strong><\/p>\n<p>Comprueba que los neum\u00e1ticos se encuentran a la presi\u00f3n \u00f3ptima. Unos neum\u00e1ticos con sobrepresi\u00f3n sufren un mayor desgaste, mientras que unos con poca presi\u00f3n presentan una mayor adherencia y rozamiento, aumentando el consumo de combustible<\/p>\n<p>\u201c<strong><em>El conductor es la pieza m\u00e1s importante para conseguir una mayor eficiencia y rentabilidad de una empresa de transporte.\u00a0Un buen conductor puede llegar a reducir el consumo hasta en un 10%\u201d<\/em><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Juan S\u00e1nchez, natural de M\u00e1laga ,es el Responsable de \u00c1rea de mantenimiento de Acotral desde septiembre del 2015. Desde su departamento gestiona todo lo relacionado con compra de combustibles y consumos, adem\u00e1s del mantenimiento de instalaciones y autopistas para todas las empresas del grupo. Muy&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3719,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[85,87],"tags":[],"class_list":["post-4806","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-fr","category-salud-medioambiente-fr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4806","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4806"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4806\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3719"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4806"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4806"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.acotral.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4806"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}